【法规名称】
【颁布部门】 工业和信息化部
【颁布时间】 2012-04-12
【实施时间】 2012-04-12
【效力属性】 有效
【法规编号】 581606 什么是编号？
【正 文】
第14页 工业和信息化部关于申报“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项2013年度课题的通知
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[接上页] （4）典型大型复杂薄壁件充液拉深工艺研究与工程应用：液室结构设计优化；典型大型复杂薄壁件充液拉深有限元仿真；大尺寸充液拉深模具的结构设计、强度校核及型面补偿优化；典型大型复杂薄壁件充液拉深成形的回弹分析及精度预测；成形的缺陷分析与质量检测；预胀压力、液室压力、位移与压边力加载曲线协调控制技术。 4、实施期限 2013年1月-2015年12月 5、课题设置及经费要求 拟支持1项课题研究；中央财政投入经费应主要用于产品关键技术研究、性能测试与工艺技术研究，自筹与地方政府配套资金合计与中央财政投入经费比例不低于2:1，其中地方政府配套资金不低于中央财政投入经费的20%。 中央财政投入经费支持方式：事前立项事后补助。 6、申报条件 课题牵头单位应是国内成形装备制造企业或用户企业，具有较强的技术基础和技术开发队伍，具有较完善的试验、生产条件；申报单位须针对指南提出的2个研究方向中的1个方向的研究内容和考核指标进行申报；牵头申报与参与单位均应提供单位前期开展可靠性工作的证明材料（具体要求参见附件：数控机床专项申报年度课题单位应具备的可靠性研究基本条件）。原则上申报课题的参与单位不超过5家，支持具备前期良好合作基础的“产学研用”联合申报（参与单位可提交在本课题研究领域与牵头单位前期合作研究的证明材料）。本课题要求落实最终用户并附有采购合同。 课题12 轿车发动机缸体、缸盖加工生产线制造单元 1、研究目标 由国内重点机床制造企业与重点汽车制造企业合作研发适用于轿车发动机缸体、缸盖柔性加工的高档专用加工中心（制造单元）, 包括带a轴和b轴功能。培养和提高国产轿车制造的设备开发和集成能力并进行批量应用、验证与考核。改进国产装备可靠性与精度稳定性，提高国产装备应用率，降低制造成本。掌握国际先进水平高精度发动机加工制造技术，形成整体解决方案能力，降低汽车制造成本，支撑汽车自主化制造。 2、考核指标 （1）主要技术参数: 行程600-800mm；主轴转速≥12000rpm；快移速度≥60m/min；加速度≥7m/s2； 定位精度≤0.005mm；重复定位精度≤0.003mm；换刀时间(c to c) ≤4.5s。 （2）完成4台单元的生产验证；机床mtbf达到1500小时。 （3）对国产数控系统和功能部件(丝杠、导轨、转台、刀库、主轴五类部件中至少选配两种，不包括自制及集团内部单位配套部件)进行应用验证，国产刀具配套率50%以上。 （4）每一台（套）机床、数控系统、功能部件交付用户使用前，应分别在机床（系统、部件）制造企业处分别进行2000小时以上、10000小时以上、10000小时（刀库100万次）以上的模拟实际工况运行试验，并编写试验报告。 （5）课题牵头单位应对投入实际使用的每一台（套）机床、数控系统、功能部件的运行故障予以记录，并形成故障统计和分析报告。 （6）满足用户使用要求，所有设备在用户处实际应用一年以上方可申请验收。 （7）形成5项以上技术标准（企业标准、行业标准、国家标准）、5项以上发明专利。 （8）课题牵头单位建立起不少于15人的专职研发团队和技术合作组织，新增具有高、中级职称的技术人员和技术工人20人以上。 3、研究内容 整机结构动静刚度及优化设计技术，模块化设计技术，高速主轴、转台的应用技术，机床热变形及其补偿技术，可靠性技术，控制系统的选型和配置技术，制造单元的进线适应技术等。 4、实施期限 2013年1月-2015年12月 5、课题设置及经费要求 拟支持1项课题研究；中央财政投入经费应主要用于产品关键技术研究、性能测试与工艺技术研究，自筹与地方政府配套资金合计与中央财政投入经费比例不低于2:1，其中地方政府配套资金不低于中央财政投入经费的20%。 中央财政投入经费支持方式：前补助。 6、申报条件 课题牵头单位应是国内机床制造企业，具有较强的技术基础和技术开发队伍，具有较完善的试验、生产条件；申报单位须针对指南提出全部研究内容和考核指标进行申报；牵头申报与参与单位均应提供单位前期开展可靠性工作的证明材料（具体要求参见附件：数控机床专项申报年度课题单位应具备的可靠性研究基本条件）。原则上申报课题的参与单位不超过5家，支持具备前期良好合作基础的“产学研用”联合申报（参与单位可提交在本课题研究领域与牵头单位前期合作研究的证明材料）。本课题要求落实最终用户并附有采购合同。 |
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