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[接上页] 课题52 难变形材料构件组织调制及精密热成形技术 1、课题目标 以有关结构件和舰船用大功率燃气轮机涡轮叶片、转子、进气道等特殊结构部件为产品对象,开发出适合于钛铝基金属间化合物难变形材料部件的大尺寸多步等温精密等温成形关键技术,在钛铝基金属间化合物材料强韧化机制、组织及缺陷的调控机制、金属间化合物等温锻造技术等方面取得突破。 2、考核指标 (1)形成精密等温锻造、大尺寸薄板精密成形技术。最高等温锻造温度1200℃、等温锻造应变率10-3-100 /s;轧制成形最高工作温度1200℃;成形后板材最大宽幅1000 mm、长2000 mm、厚度0.8-2.0 mm。 (2)实现有关结构部件、舰船用大功率燃气轮机涡轮叶片、转子、进气道等结构部件钛铝基金属间化合物制件(各3套),提供γ-tial、ti2alnb等钛铝基金属间化合物材料大尺寸板材(各5张)。 (3)课题牵头单位应对构件实际生产过程数据予以记录,并形成优化方案,为行业提供服务。 (4)课题研究技术成果在国内2家以上相关重点企业实际应用一年以上方可申请验收。 (5)形成5项以上技术标准(企业标准、行业标准、国家标准)、5项以上发明专利。 (6)课题牵头单位建立起不少于15人的专职研发团队和技术合作组织,新增具有高、中级职称的技术人员和技术工人20人以上。 3、研究内容 低密度、高性能tial及ti2alnb基金属间化合物材料成分设计与优化、 tial、ti2alnb基金属间化合物材料大尺寸、无缺陷铸锭熔炼及优质铸件离心铸造工艺、tial、ti2alnb基金属间化合物材料的低应变率多步等温锻造工装设计技术及组织细化、调制工艺、 tial、ti2alnb基金属间化合物复杂结构件的精密等温模锻及超塑性扩散连接热成形工艺、 tial、ti2alnb基金属间化合物大尺寸薄板精密成形工艺。 4、实施期限 2013年1月-2015年12月 5、经费预算和安排 拟支持1项课题,中央财政经费投入用于关键技术研究、性能测试与工艺实验技术研究,自筹与地方配套资金合计数不低于中央财政投入经费的20%。 中央财政投入经费支持方式:前补助。 6、申报条件 课题牵头单位应为国内重点装备制造企业或研究机构,在上述领域具有较强的技术研发队伍和技术基础。申报单位应针对指南提出的全部研究内容和考核指标进行申报。原则上申报课题的参与单位不超过5家,支持具备前期良好合作基础的“产学研用”联合申报(参与单位可提交在本课题研究领域与牵头单位前期合作研究的证明材料)。 课题53 汽车齿轮快速检测及高效配对系统 1、研究目标 针对汽车齿轮大批量生产的现场检测需求,研制具有自动上下料、快速检测、分选三大功能的用于生产现场的圆柱齿轮快速检测分选系统,能获得齿轮全误差,满足齿轮的快速检测要求;研发齿轮配对方法和技术,开发高效配对系统,实现批量齿轮的高效配对。 2、主要考核指标 (1)测量对象:圆柱车辆齿轮;被测齿轮模数1-5mm;测量精度5-6级;检测节拍:22秒/件;可检测单啮综合偏差、单项偏差、偏心、工作齿厚、齿面毛刺等。 (2)配对要求:批量配对,考虑载荷影响,高效、满足生产节奏要求,配对后齿轮传动噪声明显改善。 (3)课题牵头单位应对分选系统运行故障予以记录,并形成故障统计和分析报告。 (4)课题研究技术成果在国内2家以上重点齿轮制造企业实际应用一年以上方可申请验收。 (5)形成5项以上技术标准(企业标准、行业标准、国家标准)、5项以上发明专利。 (6)课题牵头单位建立起不少于15人的专职研发团队和技术合作组织,新增具有高、中级职称的技术人员和技术工人20人以上。 3、重点研究内容 齿轮快速检测技术研究;自动上下料与分选技术研究;齿轮配对方法与高效配对技术研究;误差机理、误差评定方法、测量误差修正技术及标定方法研究。 4、实施期限 2013年1月-2015年12月 5、课题设置及经费要求 拟支持1项课题,中央财政经费投入用于关键技术研究、性能测试与工艺实验技术研究,自筹与地方配套资金合计数不低于中央财政投入经费的20%。 中央财政投入经费支持方式:前补助。 6、申报条件 课题牵头单位应为国内重点装备制造企业或研究机构,在上述领域具有较强的技术研发队伍和技术基础。申报单位应针对指南提出的全部研究内容和考核指标进行申报。原则上申报课题的参与单位不超过5家,支持具备前期良好合作基础的“产学研用”联合申报(参与单位可提交在本课题研究领域与牵头单位前期合作研究的证明材料)。要求落实最终用户。 |