【法规名称】
【颁布部门】 工业和信息化部
【颁布时间】 2012-04-12
【实施时间】 2012-04-12
【效力属性】 有效
【法规编号】 581606 什么是编号？
【正 文】
第20页 工业和信息化部关于申报“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项2013年度课题的通知
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[接上页] 研制出具有自主知识产权的成套螺旋锥齿轮数控加工装备，产品的性能和功能达到国外同类产品的技术水平；研究gleason圆弧齿螺旋锥齿轮全工序法加工的设计、分析以及切齿加工参数计算软件；研究oerlikon齿制摆线齿螺旋锥齿轮刀倾展成法和刀倾半展成法加工的设计、分析以及切齿加工参数计算软件；研究新结构刀盘的设计原理，研制具有自主知识产权的、可适用于干切和湿切加工且采用条形刀齿的新结构刀盘，并开发相应的条形刀齿磨刀机和装刀机；研制可实现圆弧齿螺旋锥齿轮和摆线齿螺旋锥齿轮精密、高效测量的齿轮测量中心；掌握螺旋锥齿轮成套加工装备的关键技术以及螺旋锥齿轮数字化闭环制造技术，采用项目研制的成套数控加工装备，在用户单位构建汽车驱动桥螺旋锥齿轮数字化闭环加工生产线。 4、实施期限 2013年1月-2015年12月 5、课题设置及经费要求 拟支持1项课题研究；中央财政投入经费应主要用于产品关键技术研究、性能测试与工艺技术研究，建立相关试验装置和整机性能测试条件；自筹与地方配套资金合计数与中央财政投入经费比例不低于2:1，其中地方配套资金不低于中央财政投入经费的20%。 中央财政投入经费支持方式：事前立项事后补助。 6、申报条件 课题牵头单位应是国内机床制造企业，具有较强的技术基础和技术开发队伍，具有较完善的试验、生产条件；申报单位须针对指南提出全部研究内容和考核指标进行申报；牵头申报与参与单位均应提供单位前期开展可靠性工作的证明材料（具体要求参见附件：数控机床专项申报年度课题单位应具备的可靠性研究基本条件）。原则上申报课题的参与单位不超过5家，支持具备前期良好合作基础的“产学研用”联合申报（参与单位可提交在本课题研究领域与牵头单位前期合作研究的证明材料）。本课题要求落实最终用户并附采购合同。 课题20 汽车轴齿类零件智能化精密成形装备 1、研究目标 针对汽车复杂齿类零件和异型精密轴类零件汽车自动变速器复杂齿形件、精密轴类件切削加工低效率、高能耗的现状，研制具有单工位替代多工序、模具设备一体、五轴联动数控特点的大尺寸圆柱齿轮零件智能化精密锻造中心，研制调频调幅轴向数控成形设备，实现汽车复杂轴齿类零件的高效、精密成形生产。掌握设备设计、研发和制造等关键技术，突破传统工艺限制，提升汽车复杂轴齿形件柔性化生产能力与技术至国际先进水平。 2、考核指标 方向1：齿形件智能化精密锻造中心： （1）研制1台大尺寸圆柱齿轮零件智能化精密锻造中心，实现复杂齿形件在单工位上实现多工序精密生产。 （2）技术指标：公称压力≥40000kn、工作台面≥3000mm×2000mm、滑块行程≥400mm，主油缸压力≥25000kn、行程≥500mm，主要结构件（包括上横梁、滑块、工作台、底座）刚度≤1/7000,滑块上下移动垂直精度≤0.1mm/1000mm；数控伺服智能控制联动成形液压系统压力精度不低于最大压力的±2%；成形圆柱齿轮最大直径æ150mm、齿轮精度8～9级。 （3）在汽车制造企业实现2种汽车自动变速器圆柱齿轮产品的示范应用。形成产业化能力，工作节拍﹤12s。 （4）设备采用国产控制系统和关键功能部件比例不低于50%。 （5）每一台（套）设备交付用户使用前，应分别在设备制造企业处分别进行2000小时以上的模拟实际工况运行试验，并编写试验报告。 （6）课题牵头单位应对投入实际使用的每一台（套）设备的运行故障予以记录，并形成故障统计和分析报告。 （7）满足用户使用要求，所有设备在用户处实际应用一年以上方可申请验收。 （8）形成10项以上技术标准（企业标准、行业标准、国家标准）、10项以上发明专利。 （9）课题牵头单位建立起不少于15人的专职研发团队和技术合作组织，新增具有高、中级职称的技术人员和技术工人20人以上。 方向2：研制调频调幅轴向数控成形设备 （1）研制调频调幅振动轴向成形机一台，模具10套，实现轴类件振动轴向精密成形。轴向成形力>100吨；伺服振动载荷>40吨；工件直径60-100mm，工件最大长度>1000mm，允许工件最小壁厚0.5mm；振动频率：20-30赫兹；加工齿轮（花键）模数: 0.5-1.2；加工控制方式：cnc控制；成形速度:20-30 mm/s；模具寿命10万件；花键、齿轮成形精度:6-7级； （2）设备采用国产控制系统和关键功能部件不低于50%。 |
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